大准线水文地质概述

  （一）线路概况

 

  1．线路地理位置和径路  大准铁路位于内蒙古西部和山西省北部接壤处，线路东端始自晋北重镇大同市，西端连接准格尔煤田主矿区。既有大准铁路自大同枢纽大同东站起，向西经山西省大同市和内蒙古丰镇市、凉城县、清水河县、和林格尔县至准格尔旗的薛家湾站，线路全长264km。本次研究范围为大准线K96+800（九苏木站含）至K101+500（大准线二九段设计起点），线路位于内蒙古凉城县，既有线路全长4.70km。

 

  2．自然特征

 

  （1）地形地貌  沿线经过大地貌单元为内蒙高原，微地貌为丘陵及山前缓坡，地面高程1240～1255m，相对高差不大，自然坡度5?～20?。地表疏生野草、灌木等，部分地段开辟为农田。

 

  （2）工程地质

 

  1）地层岩性  沿线出露地层岩性主要有第四系人工填筑土层、冲积层、坡洪积层、太古界片麻岩、麻粒岩等地层。

 

  2）地质构造  本区大地构造单元位于阴山东西复杂构造带的南缘，因受华夏构造系的干扰，呈北东东向构造形迹。本区主要构造运动方式为升降运动，水平运动次之。测区受地质构造影响较弱，无控制线路方案的断裂带。

 

  3）不良地质  沿线不良地质不发育。

 

  4）特殊岩土  沿线的特殊性岩土主要有人工填筑土、湿陷性黄土。

 

  ①人工填筑土  主要为既有线路基填筑土，厚度1～8m不等，该类填土不可作为天然地基，但均可用作填料，须经挖开后分层回填压实。

 

  ②湿陷性黄土  本段黄土主要为第四系上更新统坡洪积砂质黄土组成，具Ⅰ～Ⅱ级非自重湿陷性，湿陷系数δs：0.015～0.094，分布于沿线丘陵及山前缓坡表层，应采取相应处理措施。

 

  （3）水文地质

 

  1）地下水分布特征

 

  沿线地下水类型按成因类型可分为第四系松散岩类孔隙水及基岩裂隙水两种。

 

  ①第四系松散岩类孔隙水  主要分布于丘陵区坡脚，赋存于第四系砂质黄土、砂类土、碎石类土中，以潜水为主，下部具承压性，局部地区黏性土地层中也有分布，接受大气降水补给及地表水补给，埋深一般不大于15m，水质较好，对混凝土结构不具侵蚀性。

 

  ②基岩裂隙水  分布于丘陵区，主要赋存于太古界片麻岩、麻粒岩等基岩的风化裂隙中，一般富水性较差，水量不大，埋藏较深。基岩裂隙水主要接受大气降水补给，多在沟底以泉水形式出露。

 

  2）沿线水质对混凝土的侵蚀性评价

 

  ①地表水?

 

  勘察期间沿线未见地表水，但沿线分布胶泥沟等季节性河沟，雨季时有地表水，根据区域地质资料及沿线地下水水质分析结果初步判定，地表水对混凝土结构不具侵蚀性。?

 

  ②地下水?

 

  沿线经取样作水质分析，按《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010判定标准判定，地下水对钢筋混凝土结构不具侵蚀性。?

 

  （4）地震动参数区划?

 

  根据国家质量技术监督局颁发的《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）。

 

  （5）气象  线路通过地区属中温带亚干旱气候区，大陆性气候明显，冬季寒冷，夏季炎热，春秋多风，干旱少雨，温差变化大，降雨量多集中在七、八月份，蒸发量远大于降雨量。主要气象要素：年平均气温5.5℃；最冷月一月平均气温-12.4℃, 极端最低温度-34.5℃；最热月七月平均气温20.6℃，极端最高气温35.9℃，年平均降雨量410.7mm，年平均蒸发量1863.1mm，年平均相对湿度54%，最大风速20.0m/s，平均风速2.3m/s，主导风向WSW，年平均八级以上大风日数0.3天。土壤最大冻结深度1.41m。沿线按照铁路工程气候分区均为寒冷地区。

 

  （6）水文  本线属于岱海内陆水系。沿线各河沟均为季节性河流，山区部分河沟纵坡大，平原地段河沟宽浅平缓。河水暴涨暴落，历时短，携沙量大，造成上游冲蚀、下游淤积的河流特点。

 

  （7）水土流失  沿线经过地区水土流失类型主要以风蚀、水蚀为主，侵蚀模数在2500-5000t/ km2.a之间，属中度侵蚀。  根据《内蒙古自治区人民政府关于划分水土流失重点防治区的通告》，线路所在的凉城县属于内蒙古自治区近期重点防治区。

 

  （8）沿线有关风景名胜区、自然保护区、基本农田保护区、水源保护区、文物古迹和国家重点保护的野生动植物等现状、规划对线路的影响  根据现场调查和踏勘结果，本工程沿线区域涉及的重点环境敏感保护目标为岱海自治区级自然保护区。

 

  （9）有关水利、工矿企业、城市、交通等现状、规划对线路的影响

 

  1）水利  沿线无大型水利枢纽，对线路无影响。

 

  2）工矿企业  沿线经济相对欠发达，矿产资源开采规模比较小，通过沿线调查，未发现对线路有影响的工矿企业。

 

  3）交通  沿线既有公路主要是县乡道路，既有道路对项目影响不大，影响线路的主要因素为立交净空高度及交通流较大的道路在施工期间的过渡。  4）城市规划对线路的影响  线路主要经过凉城县，距县城较远，对城市规划无影响。

 

  （10）土壤与动、植物  沿线土壤类型主要包括棕钙土、栗钙土、栗褐土、草甸土、沼泽土、盐碱土等类型。植被类型主要包括草原亚型、荒漠草原亚型、草原化荒漠亚型等。常见乔木主要包括云杉、油松、侧柏、杜松、青杨、山杨、白桦、白榆、胡杨等；常见灌木有小针茅、小叶锦鸡儿、冷蒿等；草本植物有红沙珍珠柴、盐爪爪、多根葱、蒙古葱、小禾草等。人工植被以栽培植被为主，主要包括春小麦、高粱、玉米、大豆等。  沿线地区野生动物资源包括兽类、鸟类、两栖类、爬行类以及鱼类。兽类主要有：沙狐、黄鼬、艾鼬、赤狐、香鼬、扫雪、狗獾等；鸟类主要有：长耳号、雕鹗、小鹗、鸢、金雕、秃鹫、苍鹰、雀鹰、红脚隼、鹞子等；两栖爬行类有大蟾蜍、虎斑游蛇、白草锦蛇、蝮蛇、北草蜥等；鱼类有鲤鱼、泥鳅、鲶鱼、赤眼鳟等。